Lam Sơn
Super Moderators
Mô tô giá rẻ Mini CDR125 dành cho giới trẻ
Chiếc mô tô CDR125 2013 sở hữu thiết kế nhỏ gọn, phù hợp với những người có vóc dáng nhỏ nhắn kèm theo giá bán gần 30 triệu đồng.
So với phiên bản cũ, chiếc CDR125 2013 được trang bị thêm hộp số côn tự động, song song với phiên bản côn tay, nhằm thu hút thêm đối tượng khách hàng là nữ giới. Kiểu dáng tổng thể của xe không có nhiều thay đổi, vẫn là sự kết hợp hài hòa giữa phong cách thể thao cổ điển và café racer. Tuy nhiên, ở phiên bản mới, Rebel USA đã điều chỉnh đôi chút ở tay lái để tăng khoảng cách đến bình xăng. Nhờ đó, xe tạo cho người lái một dáng ngồi thoải mái như đang điều khiển một chiếc naked-bike.
Theo đó, Mini CDR125 mới có chiều dài 1.950 mm, cao 1.020 mm, khoảng cách gầm 180 mm và chiều cao yên xe 660 mm. Với khoảng cách gầm khá cao, xe có thể dễ dàng vượt những đoạn đường địa hình, gồ ghề, cũng như vận hành lý tưởng trong phố. Xe sử dụng hệ thống giảm xóc trước với lò xo và ống lồng giảm chấn thủy lực, giảm xóc sau với lò xo và giảm chấn thủy lực. Hệ khung gầm cũng được cải tiến để mang lại sự ổn định khi điều khiển.
Cung cấp sức mạnh cho Mini CDR125 là khối động cơ 4 thì, 125cc, làm mát bằng gió, công suất cực đại 8,5 kW tại 8.000 vòng/phút. So với phiên bản cũ, động cơ của Mini CDR125 2013 được cải tiến nhiều hơn, do đó sức mạnh của xe vượt trội hơn hẳn.
Mini CDR125 2013 sử dụng hệ thống phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau. Trong khi đó, bộ lốp trên của xe có kích cỡ 120/70-12 cho cả bánh trước lẫn bánh sau. Bình xăng có dung tích 9 lít, cho phép người lái vận hành quãng đường dài hơn 360 km.
Mini CDR125 mới được bán với các màu trẻ trung như đỏ-trắng, xanh-đen và đen tuyền, kèm theo giá bán 29.599.000.
Hạ phong
Chiếc mô tô CDR125 2013 sở hữu thiết kế nhỏ gọn, phù hợp với những người có vóc dáng nhỏ nhắn kèm theo giá bán gần 30 triệu đồng.
So với phiên bản cũ, chiếc CDR125 2013 được trang bị thêm hộp số côn tự động, song song với phiên bản côn tay, nhằm thu hút thêm đối tượng khách hàng là nữ giới. Kiểu dáng tổng thể của xe không có nhiều thay đổi, vẫn là sự kết hợp hài hòa giữa phong cách thể thao cổ điển và café racer. Tuy nhiên, ở phiên bản mới, Rebel USA đã điều chỉnh đôi chút ở tay lái để tăng khoảng cách đến bình xăng. Nhờ đó, xe tạo cho người lái một dáng ngồi thoải mái như đang điều khiển một chiếc naked-bike.
Theo đó, Mini CDR125 mới có chiều dài 1.950 mm, cao 1.020 mm, khoảng cách gầm 180 mm và chiều cao yên xe 660 mm. Với khoảng cách gầm khá cao, xe có thể dễ dàng vượt những đoạn đường địa hình, gồ ghề, cũng như vận hành lý tưởng trong phố. Xe sử dụng hệ thống giảm xóc trước với lò xo và ống lồng giảm chấn thủy lực, giảm xóc sau với lò xo và giảm chấn thủy lực. Hệ khung gầm cũng được cải tiến để mang lại sự ổn định khi điều khiển.
Cung cấp sức mạnh cho Mini CDR125 là khối động cơ 4 thì, 125cc, làm mát bằng gió, công suất cực đại 8,5 kW tại 8.000 vòng/phút. So với phiên bản cũ, động cơ của Mini CDR125 2013 được cải tiến nhiều hơn, do đó sức mạnh của xe vượt trội hơn hẳn.
Mini CDR125 2013 sử dụng hệ thống phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau. Trong khi đó, bộ lốp trên của xe có kích cỡ 120/70-12 cho cả bánh trước lẫn bánh sau. Bình xăng có dung tích 9 lít, cho phép người lái vận hành quãng đường dài hơn 360 km.
Mini CDR125 mới được bán với các màu trẻ trung như đỏ-trắng, xanh-đen và đen tuyền, kèm theo giá bán 29.599.000.
Nguồn infonet
Hạ phong
