Mazda3 2015 "chào" thị trường Việt

[sharktail]

19h tối 09/12/2014, tại Hà Nội, Mazda3 mới với nhiều cải tiến đã chính thức “chào” thị trường Việt. Xe được bán với giá từ 749 triệu đồng cho đến 882 triệu đồng tùy từng phiên bản.

Việc VinaMazda ra mắt Mazda3 2015 vừa để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng về một mẫu sedan tiện dụng, khá nhỏ gọn và có giá hợp lý, vừa nhân dịp kỷ niệm 3 năm hợp tác chiến lược giữa Mazda và Công ty Cổ phần Ôtô Trường Hải (THACO).

Mazda3 mới với nhiều cải tiến chính thức “chào” thị trường Việt vào tối nay (09/12)​

Mazda3 mới được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo, tương tự như CX-5 và Mazda6. Xe có chiều dài 4.580 mm, rộng 1.795 mm và cao 1.450 mm cùng trục dài cơ sở ở mức 2.700 mm.

Bên trong, nội thất cũng được làm mới với sự hiện diện của một màn hình hiển thị có thể mở lên ở phía sau cụm công-tơ-mét với đầy đủ các thông số cơ bản, hệ thống kết nối đa phương tiện MZD-Connect.

Nội thất với nhiều tiện nghi mới​

Xe được trang bị hệ thống điều khiển đèn pha, xóa điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ phanh chủ động và kiểm soát hành trình bằng ra-đa,…



Thiết bị an toàn trên Mazda3 mới gồm 6 túi khí, phanh đĩa tích hợp chống bó cứng, phân bổ lực phanh điện tử và hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, hệ thống ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo và trợ lực lái điện,...

Phiên bản cao nhất tại thị trường Việt Nam được dự đoán sẽ sử dụng động cơ Sky Active 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, công suất 155 mã lực và mô-men xoắn cực đại 203 Nm.

Xe sử dụng động cơ Sky Active ưu việt của Mazda​

Một số hình ảnh mới nhất về Mazda3 2015 tại thị trường Việt Nam:

Thế Đạt (TTTĐ)
Ảnh: Tới Nguyễn
Nguồn: autodaily.vn

 

[Spike]

Nhìn chung hôm qua Thaco ra mắt ẻm mới này rất ấn tượng ngoại trừ:

- Em hatchback màu đỏ này xứng đáng ở vị trí trung tâm, em màu trắng và màu vàng cát (nói thật là với ánh sáng chả nhìn rõ nó màu gì) sang hai bên thì đẹp hơn;

- Ông em Hà Anh Tuấn hát tiếng Việt thì như tra tấn lỗ tai, hát Tiếng Anh thì chịu không hiểu ông ấy hát ngôn ngữ gì;

- Đồ ăn chán quá (ở NCC ấy chắc chả yêu cầu cao hơn được nhở);

- Giá như nó mà là phanh tay điện tử nữa thì thôi rồi.

Điểm cộng:

- All new M3 nội thất đẹp vãi, trông như Audi.

- Option là quá nhiều cho một em hạng C này và lại là xe Nhật;

- Các bác khác cứ chê giá chứ em thấy giá là hợp lý cho một xe thương hiệu JP, động cơ hiệu quả, tiết kiệm, tính năng an toàn cao.

Chẹp chẹp

 

[phamdominhtri]

Em thích Mazda 6 hơn

 

[sharktail]

Em thì em hoàn toàn không thích cái thiết kế đầu trước của Mazda 3 tí tẹo nào nhìn nó cứ ẻo lả thế nào ấy không toát lên được sự sang trọng và đẳng cấp đáng lẽ là vốn có của người dùng

 

[Spike]

Em thì em hoàn toàn không thích cái thiết kế đầu trước của Mazda 3 tí tẹo nào nhìn nó cứ ẻo lả thế nào ấy không toát lên được sự sang trọng và đẳng cấp đáng lẽ là vốn có của người dùng

he he, cá nhân em cho rằng M3 thiết kế cho người trẻ, năng động chứ còn nếu mà sang trọng và đẳng cấp thì khéo người dùng mua Altis, Camry hay Mer, BMW chứ ai lại mua Mazda.

 

[Spike]

Hình như M6 bị cắt cái núm điều khiển trung tâm thì phải bác ạ, công nhận xe có cái núm này nhìn oách cực, mỗi tội là vẫn còn cái phanh tay thò lò ra thôi. Đúng là thêm tiền thì M6 vẫn ngon hơn.

 

[MasterKiller]

Nhìn sơ qua thì thấy đầu xe kiểu mặt cười xấu như từ xưa đến nay, bù lại đuôi xe lại đẹp