• Diễn đàn đang tiến hành nâng cấp, sáp nhập nên có thể bị gián đoạn trong một vài thời điểm. Bắt đầu từ 1/1/2026 diễn đàn sẽ hoạt động ổn định tại tên miền mới. Cảm ơn các bạn đã luôn đồng hành cùng diễn đàn.

Hiến kế giao thông: Cấm phương tiện xe máy đi 1 người trong giờ cao điểm

Lam Sơn

Super Moderators
Nếu trong giờ cao điểm, cơ quan chức năng cấm các phương tiện xe máy đi 1 người 1 xe sẽ giảm được số lượng lớn phương tiện cá nhân tham gia giao thông.

Nguyên nhân dẫn đến giao thông tại Hà Nội và Tp.HCM thường xuyên ùn tắc do lượng phương tiện tăng quá nhanh trong khi cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng được nhu cầu. Hơn nữa, ý thức của người tham gia giao thông còn thấp.

Thực tế trên những tuyến đường cho thấy, số lượng xe máy do 1 người điều khiển chiếm khoảng hơn 2/3 tổng số xe máy tham gia giao thông. Nếu trong giờ cao điểm, cơ quan chức năng cấm các phương tiện xe máy đi 1 người 1 xe sẽ giảm được số lượng lớn phương tiện cá nhân tham gia giao thông.

Nghĩa là người trong cùng trường học, cơ quan, xí nghiệp.... sẽ tổ chức “kết đôi” với nhau để chung tay giảm ùn tắc giao thông. Điều này chỉ áp dụng trong giờ cao điểm sẽ không ảnh hưởng quá nhiều đến sinh hoạt của người dân.



Nên cấm phương tiện xe máy đi 1 người trong giờ cao điểm
(Ảnh minh họa)

Cùng với đó, các tổ chức, cơ quan có thẩm quyền phải vận động, tuyên truyền Luật Giao thông để nâng cao ý thức khi tham gia giao thông.

Mặt khác, cơ quan chức năng cũng cần nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông. Đặc biệt các phương tiện công cộng phải được tăng về chất lượng và số lượng. Nếu đồng thời áp dụng những biện pháp này ùn tắc giao thông sẽ giảm đáng kể.

Về những ý tưởng trên, nguyên Trưởng Bộ môn Đường bộ, Trường Đại học Giao thông vận tải PGS. TS Nguyễn Quang Toản nhận định: “Đây là biện pháp khoa học nhưng ít tính khả thi”.
 
cái này là chuyện vui hay thật vậy ,mấy ông trên đó rãnh quá hay sao mà đưa toàn mấy cái luật vô lý
 
Thằng ngu nào nghĩ ra cái biện pháp này thế nhỉ? Em đi làm or đi về như thế sẽ phải đi xe ôm or taxi à?
 
Dạo này nghe nói mượn xe đi phải chứng minh là người thân hoặc cùng họ mới được mượn xe , nếu ko phải sang tên đổi chủ mà
 
Hôm trước là cái luật chính chủ hôm nay lại thêm cái đi 1 mình này nữa. Ko hiểu đầu óc mấy bác ở trên có vấn đề gì ko :(
 
Vụ này được đó, sáng sơm đi làm đèo theo 1 em củng có cớ với vợ là do cấm đi 1 người, vợ củng được 1 tài xế khác đèo đi làm. hết nói
 
Một đất nước văn minh không nên có quá nhiều các từ "CẤM" ở cửa miệng nhà cầm quyền, không nên có từ cấm trong các văn bản pháp luật, không nên có suy nghĩ cấm trong tư tưởng hành động....

"CẤM" có lễ được, dành cho nô lệ và gia súc, chó mèo bị cai quản.
 
đọc tin này từ hôm qua, có thể thấy đây là phương pháp khó có thể áp dụng được, nhiều vấn đề nảy sinh đi kèm cực kì luôn ( đơn cử việc đưa đón con cái, đón người thân (lúc đi làm về = giờ cao điểm), trên đoạn đường đi đón sẽ phải đi 1 mình, rồi đi làm thì ai chả đi 1 mình rồi giờ về là giờ cao điểm) ... vân vân và vân vân ... mới chỉ là ý tưởng thôi, ko áp dụng được đâu
 
Hôm trước là cái luật chính chủ hôm nay lại thêm cái đi 1 mình này nữa. Ko hiểu đầu óc mấy bác ở trên có vấn đề gì ko :(
với vấn đề chính chủ thì mình nghĩ khác, cũng đến thời điểm làm cái này rồi, để quản lý các phương tiện, khi có việc gì xảy ra dễ dàng cho việc điều tra của CQCN. Mọi người hiểu sai cái thông tin chính chủ nên kêu um kêu trời lên :(....
ps:mình vừa làm xong cái giấy mượn xe, nhẹ cả người ^^
 
Mấy cái 2B nhà em chẳng con nào ra đường mang giấy tờ cả, em đi loanh quanh là chính nên kệ, gặp xxx rắn qua thì cho biếu tặng luôn;)
 
Sắp tới lại còn cấm oto đi 1 người nữa cơ các bác ạ, xe máy mà cấm thì ko cớ gì ko cấm oto. Dân ta còn nghèo ( đa số thôi nhé ) phương tiện chính vẫn là cái xe máy, nếu công việc ko phải chạy chỗ này chỗ kia, ko phải phát sinh do vấn đề di chuyển, chất lượng xe buýt cũng như an ninh an toàn, sự thuận tiện thì người dân cũng tự động đi xe buýt để giảm chi phí cho cuộc sống ng ta chứ chả đến lượt mấy bác rảnh rỗi phải ngồi nghĩ hộ. Cái oto cũng vậy thôi, chung quy cũng chỉ là cái phương tiện cho những người có điều kiện hơn, ko phải cứ ai mua xe là chỉ để đi chơi. Oto đảm bảo sức khỏe, đáp ứng tốt về vấn đề an toàn để chủ phương tiện làm dc nhiều việc hơn so với ng đi xe buýt, xe máy. Tạo nên của cải cũng như công ăn việc làm, vậy nên các bác ở trên nên giải quyết vấn đề quy hoạch gần và xa thì hơn là cấm và thu vô tội vạ như hiện nay. Ko nên phân biệt giầu nghèo để lấy cớ thu nữa thu mãi, làm vậy thì xã hội ko phát triển dc.
 
kiểu nà đi làm hay lúc đi về đều phải kiếm 1 e chân rài ở cq rồi đưa rước mói đc :))
 
cứ tấp vào quán nhậu nào đó khi tan ca , để có 2 người về cùng , hoặc làm xe ôm free là được mà
 
chắc em phải kiếm em 2B nào mà chỉ có 1 chỗ ngồi thôi để mấy ảnh có hỏi thì em nói xe em chỉ có thể tải 1 người thui
 
Cái này mà đi vào cuộc sống thì cũng hay đấy nhỉ? em lại có cớ đi cùng một người nữa. Bây giờ cứ đi với em nào mà sếp bà nhìn thấy là về tra kinh lắm, có cái quy định kia thì cũng có lý do để giải trình.
 
Chả biết nói gì hơn chỉ biết nói rằng nuôi mấy bố ngồi bên trên để nghĩ ra mấy cái qui định kiểu này tốn cơm quá.
 
cái này là chuyện vui hay thật vậy ,mấy ông trên đó rãnh quá hay sao mà đưa toàn mấy cái luật vô lý

Không phải mấy ông nghị đưa ra đâu bác ơi...cái này là ý kiến cá nhân của 1 người thôi mà.
 
Bó tay thật, kế thế kia thì hại Nước hại Dân. Chắc phải ra hàng mã làm lấy 1 em mẫu thật ngon rồi hàng ngày buộc đằng sau xe cho yên tâm!;)
 
Back
Top