Nên mua Exciter hay Air Blade

[luonchinguoc]

Sinh viên thì đi con Suzuki Hayate, phiên bản Night Rider đáp ứng 3 tiêu chuẩn:

1) Hạt dẻ (24 triệu thì phải)
2) chạy bốc như Exciter
3) Lại là xe ga (như AB)

Hehe

 

[whisky]

Lúc trước cũng đắn đo như bạn khacnam.Cuối cùng quyết định Exciter vì thấy kiểu dáng nó khá ngầu,còn AB nữ tính quá.Mua rồi mới thấy mình quyết định đúng,đi xe số sang số cho sướng cái chân .Em là chán xe tay ga lắm rồi.So với AB thì Ex lợi thế về tốc độ,máy đầm,ít hao xăng(em test thử cả đường trường và đường dài là trên 50km/lít).AB được cái cốp xe to để chứa đồ và theo đúng...phong trào

 

[chip007]

Em này giá thị trường giờ bao nhiêu các bác nhỉ? Có chế độ chăm sóc xe như AB việt Nam không?

Giá thị trường thì giờ chưa có chính xác. ABi này chưa được nhập về VN mà

Nhưng giá dự đoán ko dưới 55 chai đâu bác L-)

 

[windows]

Trong 1 năm qua, nếu chúng ta bỏ ra 1000 USD mua cổ phiếu của hãng bảo hiểm AIG, h chỉ còn 33 USD, bỏ 1000 USD mua cổ phiếu của hãng hàng không America Airline còn 24 USD, bỏ 1000 USD mua của ngân hàng Lehman Brothers h còn 1 USD, thế nhưng chúng ta bỏ ra 1000 USD mua Heiniken về uống, h bán đống vỏ lon cũng được 234 USD ==>> đi nhậu mới đúng là đầu tư

Nhìn chữ ký bác này mắc cười ghê, có học qua lớp toán tiểu học nào chưa. Đống lon bán được 24% giá trị thùng bia hả.
Vậy 1 thùng bia 280 ngàn uống hết bán lon được 67 ngàn.

 

[chan_an168]

Có chạy được 135km/h rồi hãy nói nha. Chạy đến 120km thấy còn muốn bay luôn được. Cứ AB mà đi. Đường VN vừa xấu vừa đông người có chạy nhanh được đâu, cứ tay ga mà chạy cho khỏe.

Bác ơi, tùy người nài và tùy cách xử lý con xe sau khi mua, nói vậy chạm tự ái của em mà :-*

Lúc trước cũng đắn đo như bạn khacnam.Cuối cùng quyết định Exciter vì thấy kiểu dáng nó khá ngầu,còn AB nữ tính quá.Mua rồi mới thấy mình quyết định đúng,đi xe số sang số cho sướng cái chân .Em là chán xe tay ga lắm rồi.So với AB thì Ex lợi thế về tốc độ,máy đầm,ít hao xăng(em test thử cả đường trường và đường dài là trên 50km/lít).AB được cái cốp xe to để chứa đồ và theo đúng...phong trào

Chúc mừng bác đã chọn lựa được chiếc xe ưng ý :-bd

Vẫn như cũ
Sang trọng, thời trang, lịch sự, lớn tuổi, thích tay ga... => AB
Mê tốc độ, kiểu dáng thể thao, ít hao xăng, có thể độ thêm để đua... => Exciter
Chúc bạn sớm lựa được con xe ưng ý và thoải mái khi sử dụng nó trong 1 thời gian lâu dài

 

[usranger]

Nhìn chữ ký bác này mắc cười ghê, có học qua lớp toán tiểu học nào chưa. Đống lon bán được 24% giá trị thùng bia hả.
Vậy 1 thùng bia 280 ngàn uống hết bán lon được 67 ngàn.

hello Tài honeyz :-* 234$ đó là viết vui của 2$,3$,4$ không hỉu à. Có thế thôi mà cũng ráng thắc mắc, đanh đá thấy ớn lun :-q

 

[Giu Vung]

Bác ơi, tùy người nài và tùy cách xử lý con xe sau khi mua, nói vậy chạm tự ái của em mà :-*

Bữa nào chạy 135km/h rủ mình đi chạy thử để học hỏi nha. Cái này nói thiệt chứ không nói chơi đâu. Để mắc công bạn nói tự ái.

 

[khacnam]

Mình quyết định rồi, chơi Exciter pro :-*

 

[Ares_n1]

Bạn 21 tuổi tôi nghĩ Yamaha Exciter là phù hợp, nhưng quan trọng hơn hết là bạn có thích không? .... và nói nhỏ với bạn một điều các Girl Kuter thường thích ngồi Exciter hơn Air Blade =))

Em nhớ o lầm thì SM lam Sơn cũng có 1 chiếc Exciter

thi thoảng chạy xe ga cũng thấy tiện, nhưng thanh niên mà, cứ EX là chơi thôi anh ơi AB "đàn bà" lắm )
(anh nào đi AB đừng óanh em, em còn đi spacy cơ ))

=D>=D>=D>

hello Tài honeyz :-* 234$ đó là viết vui của 2$,3$,4$ không hỉu à. Có thế thôi mà cũng ráng thắc mắc, đanh đá thấy ớn lun :-q

Từ ngày có em rùi ku Tài đổi giới tính

Bữa nào chạy 135km/h rủ mình đi chạy thử để học hỏi nha. Cái này nói thiệt chứ không nói chơi đâu. Để mắc công bạn nói tự ái.

Lêu lêu lêu ai lại đem SHị 300 so với Exciter vậy Ku anh, 135km/h thì thui( tại cái đồng hồ cùi bắp chỉ sai bét) chứ 130km/h thì Ku em cũng dám đem cái thân ngọc ngà ra phục vụ Ku anh =))=))=))

 

[vanvu]

Kg biết EX của các bác thế nào, chứ tui chạy là cứ 40km/lít, chưa bao giờ dám chạy lên 135km/h, nhưng trên 100km/h là kg thể nhìn xuống mặt đồng hồ rồi, ổ gà trên đường cũng kg nhìn rõ nữa, xe tải phía trước vừa nhìn thấy xe đã lao tới gần đít nó rồi.
EX chạy tốc độ 90km/h ga đều tay là an toàn nhất, xe lướt gió rất êm.

 

[chan_an168]

Kg biết EX của các bác thế nào, chứ tui chạy là cứ 40km/lít, chưa bao giờ dám chạy lên 135km/h, nhưng trên 100km/h là kg thể nhìn xuống mặt đồng hồ rồi, ổ gà trên đường cũng kg nhìn rõ nữa, xe tải phía trước vừa nhìn thấy xe đã lao tới gần đít nó rồi.
EX chạy tốc độ 90km/h ga đều tay là an toàn nhất, xe lướt gió rất êm.

Bác cảm nhận khá tốt về con xe của mình rồi =D>
Xe mình độ lai rai nên đi khỏe (Bugi, co pô, CDI kitty vàng của Thái, hạ ty phuộc trước, BXC...) hehe, bác nào thích nghiên cứu Exciter giao lưu nha :-bd

Thành phố thì 40-60km/h là tiết kiệm xăng nhất.
Đi đường trường muốn tiết kiệm thì 80-90km/h

Ai máu thì độ lai rai, rồi kéo, khỏi cần nhìn đồng hồ, do cảm nhận của mình thôi! >

 

[ngocnguyenhung]

Có chạy được 135km/h rồi hãy nói nha. Chạy đến 120km thấy còn muốn bay luôn được. Cứ AB mà đi. Đường VN vừa xấu vừa đông người có chạy nhanh được đâu, cứ tay ga mà chạy cho khỏe.

haha. Sao không chạy được hả anh Vững. Đợt hè vừa rồi em về Quỳnh Lưu cách Vinh hơn 60Km để đi bắn chim. Lúc chạy về em đi kịch kim gần như liên tục. qua bao nhiêu cầu đang sửa, phải giảm tốc độ bao nhiêu lần để tránh chướng ngại vật. thế mà em đi hết 40 phút. Trung bình hơn 90Km/h. Lúc tối đa đạt được 135Km. Con này thích ở một điểm nữa là tốc độ lên rất nhanh.

 

[minhai]

1. Em k nghĩ Ex lại tốn xăng đến mức 40km/l
2. Nếu là em sẽ chọn Ex, thứ nhất đó là xe số tiết kiệm xăng; thứ 2 xe có dáng sport; thứ 3 đỡ bị mất mấy tr tiền chênh giữa giá hãng và giá thị trường
3. Đã chạy nhanh thì tự cảm nhận tốc độ là chính vì chẳng có thời gian để liếc đồng hồ đâu
4. Từ 3 suy ra mới có những bác cảm nhận xe mình chạy tới 135km/h.. Các bác nên nhớ 1 điều xe Ya VN đã bị chặn vòng tua nên k thể chạy với tốc độ max speed đc.. Với lại như bác giuvung đã nói: 120km còn khó (xe nảy như điên với mặt đường VN, tay lái rung như bắn súng) thì lấy gì ra 135km/h..
May ra leo lên CBR 400, CBR 900 kéo ở đường Điện Biên Phủ mới được tốc độ đó!

 

[chan_an168]

1. Em k nghĩ Ex lại tốn xăng đến mức 40km/l
2. Nếu là em sẽ chọn Ex, thứ nhất đó là xe số tiết kiệm xăng; thứ 2 xe có dáng sport; thứ 3 đỡ bị mất mấy tr tiền chênh giữa giá hãng và giá thị trường
3. Đã chạy nhanh thì tự cảm nhận tốc độ là chính vì chẳng có thời gian để liếc đồng hồ đâu
4. Từ 3 suy ra mới có những bác cảm nhận xe mình chạy tới 135km/h.. Các bác nên nhớ 1 điều xe Ya VN đã bị chặn vòng tua nên k thể chạy với tốc độ max speed đc.. Với lại như bác giuvung đã nói: 120km còn khó (xe nảy như điên với mặt đường VN, tay lái rung như bắn súng) thì lấy gì ra 135km/h..
May ra leo lên CBR 400, CBR 900 kéo ở đường Điện Biên Phủ mới được tốc độ đó!

1 - EX tốn xăng hay không là do cách chạy và đường chạy, chạy nhồi hoài thì hao, đường kẹt dừng hoài cũng hao.
2 - Chọn EX là chính xác, giá tốt cho con xe phân khối lớn và thể thao
3 - Chính xác, đã đam mê tốc độ thì ko còn tin tưởng và ko còn thèm nhìn cái đồng hồ nữa, tự mỗi người cảm nhận, chạy nhanh mà liếc xuống đồng hồ, liếc lên thấy bàn thờ 8-|
4 - Xe chặn vòng tua thì chơi con CDI khác ko có giới hạn vòng tua... Tay lái rung thì hạ ty phuộc 10, làm lại cổ, chạy nhanh đầm xe hơn. Còn maxspeed thì trước đây lúc bình xăng con mình bị lỗi, mình đã test bằng GPS là 123.3km/h, giờ thay BXC mới rồi, đang định mượn GPS test lại

 

[thegioipin]

đi Air Blade đi bác ơi
đi thích lắm
em kết con đó hơn
đi cũng thoải mái
mà tít kiệm xăng nữa

 

[huahieu]

Em ủng hộ 1 phiếu cho EX. ^^ Khỏe + Tốc độ + Kinh tế nhiên liệu (so với AB)

 

[hpit]

- Khuyết điểm duy nhất của xe Yamaha Exciter khi chạy đường dài có chở thêm người ngồi sau: Trời nằng nóng chân kinh khủng do máy tỏa nhiệt, trời mưa quần lấm lem bùn đất.
Lý do: Không có vè sau và cũng bởi vì nó là... xe thể thao ) (xem ảnh).

- Bác nói đúng. Máy nóng kinh. Chạy exciter mà đi dép lào thì có lúc phải xuống dắt cho đỡ nóng. Nhưng được cái chạy sướng. Tăng tốc không nhanh bằng Su nhưng chạy nhanh hơn.
- Xe mới mua về nên lắp thêm cái chắn ở bánh sau để bùn khỏi bắn lên nhún giữa. Nhún lên nhún xuống kẹt bùn đất nó không tốt. (Cái chắn là 1 miếng inox nối từ gầm xe xuống nhún chứ không phải là cái vè bao bánh).

 

[Maybach]

- Bác nói đúng. Máy nóng kinh. Chạy exciter mà đi dép lào thì có lúc phải xuống dắt cho đỡ nóng. Nhưng được cái chạy sướng. Tăng tốc không nhanh bằng Su nhưng chạy nhanh hơn.
- Xe mới mua về nên lắp thêm cái chắn ở bánh sau để bùn khỏi bắn lên nhún giữa. Nhún lên nhún xuống kẹt bùn đất nó không tốt. (Cái chắn là 1 miếng inox nối từ gầm xe xuống nhún chứ không phải là cái vè bao bánh).

Em cũng thích EX lắm nhưng buồn là máy "dộng" rất khó chịu, và sên trần nghe "xào xào". Buồn nữa là qua 01.01.10 thì thuế VAT tăng thêm 5% coi như giá xe tăng lên gần 2 triệu nữa.| (Chỉ áp dụng với dòng xe trên 125cc và LX cũng thuộc trong diện điều chỉnh này.)

 

[phonghidro]

Móa ơi, các bác chịu khó kinh, topic năm ngoái mà còn lôi lên

 

[new_comer]

Móa ơi, các bác chịu khó kinh, topic năm ngoái mà còn lôi lên

.
Lâu lâu chúng ta phải làm vài cú như vậy nó mới hoành tráng. =)).
Cái bác chủ topic giờ chắc bán con xe rùi í nhỉ =)).
Cha Maybach cứ xe với cộ là hắn nhảy vào la lối om xòm. Cha này với usranger là cãi nhau miết ><.