Vậy theo bác, lỗi do người đưa hối lộ chứ không phải do người nhận ah????
Giả sử ngược lại thì sao nhỉ??? Nếu bác kiên quyết không nhận hối lộ thì ai đưa hối lộ mà làm gì??? (Đưa mà bị lập biên bản là sợ liền ah)
-
Diễn đàn đang tiến hành nâng cấp, sáp nhập nên có thể bị gián đoạn trong một vài thời điểm. Bắt đầu từ 1/1/2026 diễn đàn sẽ hoạt động ổn định tại tên miền mới. Cảm ơn các bạn đã luôn đồng hành cùng diễn đàn.
Sau khi được tăng giá , tăng quyền thì giờ đến giao chỉ tiêu - Đố các bác vụ làm ăn gì ?!!
- Thread starter Mẩu Mây
- Ngày gửi
Giả sử ngược lại thì sao nhỉ??? Nếu bác kiên quyết không nhận hối lộ thì ai đưa hối lộ mà làm gì??? (Đưa mà bị lập biên bản là sợ liền ah)
Áo vàng cũng là người, ngay như hôm vừa rồi 10/3 đi đền Hùng, đường cấm/tắc linh tinh, lúc về toàn phải chạy đuổi theo xe hoặc tạt vào hỏi CSGT đường đi mà họ trả lời rất lịch sự, nhiệt tình. Chắc là cũng nhìn mặt mà trả lời thôi.
Vả lại không vi phạm thì sợ gì phạt, lỡ vi phạm cứ nộp kho bạc đi! Còn bạn đối xử với họ tử tế họ cũng nói tử tế lại thôi. Đi các tỉnh tôi vẫn hỏi đường CSGT mà có sao đâu, lúc buồn tình ihor xong mời họ điếu thuốc, tán phét cũng rất vui vẻ, chẳng thấy vấn đề gì.
Trộm vía là gần 40 năm rồi chưa bị phạt vi phạm giao thông lần nào
Còn chuyện hối lộ bàn về nó còn nhiều lắm, đơn cử CSGT đứng đường hít bụi , đau đầu váng óc, căng thẳng , nếu thu nhập của họ đủ cao để khỏi nổi lòng tham, nếu luật phạt thật nặng tội nhận hối lộ và người đưa hối lộ thì ...
Đổi mũ đội đầu, đổi quân phục là bài tủ trong quân đội rồi bác => cứu sống công ty May 20.
Mấy cụ phụ trách việc đổi mũ chắc cũng xây đc cái nhà...
Em thấy thế hơi cực đoan ^^
4h sáng rồi, nói nốt lời cuối với bác ducleminh:
Mấy bài em Post ko có bài nào đá đểu ng tốt, ng tử tế cả, nhưng mà bác lại nỡ chơi cái đoạn này "Chắc là cũng nhìn mặt mà trả lời thôi."
Em đang nói là nói về cuộc sống thường nhật, ngày qua ngày. Chứ bác lôi cái ngày Lễ to nhất Việt Nam + với đg đi đến chỗ lễ ấy thì thật là... Ngày đấy bố bảo chúng nó cũng ko dám lơ là xao nhãng, quát tháo, hất hàm, xấc xược như ngày thường.
Nói chung em thấy bác là ng thật là may mắn (có lẽ vài nghìn ng mới có ng may mắn như bác) vì gặp toàn vàng xịn, vàng thật! Thôi thì cũng mong cho hết cái đám vàng ấy nó đều xịn đều thật như bác may mắn gặp đc, thế thì cả xã hội đc nhờ!
Nếu bàn tiếp chuyện với bác chắc nó chả đi đến đâu, vì bác may mắn nên bác là ng duy nhất giữ riêng 1 quan điểm!
Mấy bài em Post ko có bài nào đá đểu ng tốt, ng tử tế cả, nhưng mà bác lại nỡ chơi cái đoạn này "Chắc là cũng nhìn mặt mà trả lời thôi."
Em đang nói là nói về cuộc sống thường nhật, ngày qua ngày. Chứ bác lôi cái ngày Lễ to nhất Việt Nam + với đg đi đến chỗ lễ ấy thì thật là... Ngày đấy bố bảo chúng nó cũng ko dám lơ là xao nhãng, quát tháo, hất hàm, xấc xược như ngày thường.
Nói chung em thấy bác là ng thật là may mắn (có lẽ vài nghìn ng mới có ng may mắn như bác) vì gặp toàn vàng xịn, vàng thật! Thôi thì cũng mong cho hết cái đám vàng ấy nó đều xịn đều thật như bác may mắn gặp đc, thế thì cả xã hội đc nhờ!
Nếu bàn tiếp chuyện với bác chắc nó chả đi đến đâu, vì bác may mắn nên bác là ng duy nhất giữ riêng 1 quan điểm!
Khách quan mà nói, thì ý thức giao thông của đại bộ phận ông chủ và một số đầy tớ của nước ta là rất kém. Nhưng để lập lại trật tự giao thông và ý thức chấp hành giao thông ở nước ta sẽ là một bài toán cực kỳ khó giải quyết. Nguyên nhân thì nhiều, nhưng đại để có thể quy ra như lương đầy tớ quá thấp, nên phải đi làm kiếm thêm, khung hình phạt xử lý vi phạm chưa hợp lý, chế tài không đầy đủ, kẽ hở nhiều. Thế nên bàn đến việc ông chủ hối lộ đầy tớ, hay đầy tớ đòi ông chủ hối lộ là rất khó. Ở các lĩnh vực khác, cái gì không làm được thì ta cấm tiệt, còn ở lĩnh vực giao thông, không thể cấm người dân tham giao thông được nên phải đặt chỉ tiêu bắt bớ. Thôi thì các bác cũng phải chịu khó giúp đỡ đầy tớ hoàn thành nhiệm vụ.
Thực ra, các đầy tớ có màu áo chó thèm cũng vất vả lắm, mà cũng không phải ai cũng tham. Có điều, số đầy tớ không tham ít quá. (Biết làm sao được, để được đứng đường, các đầy tớ đã mất một khoản không nhỏ cho bọn đầy tớ cấp cao hơn)
Chắc bác ấy cũng không có ý gì đá đểu đâu bác Mề gà ạ. Theo ý em hiểu là thế.
Cứ như trường hợp của em, hôm trước chở thằng em đi mà quên không bảo nó đội mũ (vì mũ treo ở xe), đi vài mét thì bị Hugo cơ động tóm. Nó lao vào em như định ăn sống nuốt tươi ấy. Thế là em phải cất giọng giảng bài ngọt lịm, em bảo: "Chú cứ từ từ, anh biết anh mất 150K rồi". Con giời nghe thấy mới thôi không lôi xe của em. Em dựng xe xong, bắt hai chú viết biên bản, viết biên lai đàng hoàng, xong em lại đọc đi đọc lại, rồi hỏi thế biên bản không có dấu à (làm gì cần). Chẳng biết hai con giời có hiểu biết gì không, mà làm luôn một câu: "Thôi anh nộp cho bọn em 100K rồi mà đi". Em bó tay.
Thực ra, các đầy tớ có màu áo chó thèm cũng vất vả lắm, mà cũng không phải ai cũng tham. Có điều, số đầy tớ không tham ít quá. (Biết làm sao được, để được đứng đường, các đầy tớ đã mất một khoản không nhỏ cho bọn đầy tớ cấp cao hơn)
Chắc bác ấy cũng không có ý gì đá đểu đâu bác Mề gà ạ. Theo ý em hiểu là thế.
Cứ như trường hợp của em, hôm trước chở thằng em đi mà quên không bảo nó đội mũ (vì mũ treo ở xe), đi vài mét thì bị Hugo cơ động tóm. Nó lao vào em như định ăn sống nuốt tươi ấy. Thế là em phải cất giọng giảng bài ngọt lịm, em bảo: "Chú cứ từ từ, anh biết anh mất 150K rồi". Con giời nghe thấy mới thôi không lôi xe của em. Em dựng xe xong, bắt hai chú viết biên bản, viết biên lai đàng hoàng, xong em lại đọc đi đọc lại, rồi hỏi thế biên bản không có dấu à (làm gì cần). Chẳng biết hai con giời có hiểu biết gì không, mà làm luôn một câu: "Thôi anh nộp cho bọn em 100K rồi mà đi". Em bó tay.
Hoàn toàn chính xác!
Các bác đứng quá phản đối việc giao "chỉ tiêu" như bài báo nói, thực sự mà nói, xem lại thái độ tham gia giao thông của dân VN mình mới biết nó (thái độ) kém đến mức độ nào! Tôi nói đơn giản và gần gũi nhất: trong số anh em tham gia diễn đàn và hay lui tới box Cộng đồng này: ngày trước mấy bác đi học bằng lái xe, trong số mấy bác có ai "hăng hái, hăm hở, thích thú, chú ý..." đến buổi học và bài học không? Chưa nói chuyện bác nào đi học bằng B cũng toàn tìm cách đi đường tắt cho thầy cả
Hoàn toàn chính xác!
Các bác đứng quá phản đối việc giao "chỉ tiêu" như bài báo nói, thực sự mà nói, xem lại thái độ tham gia giao thông của dân VN mình mới biết nó (thái độ) kém đến mức độ nào! Tôi nói đơn giản và gần gũi nhất: trong số anh em tham gia diễn đàn và hay lui tới box Cộng đồng này: ngày trước mấy bác đi học bằng lái xe, trong số mấy bác có ai "hăng hái, hăm hở, thích thú, chú ý..." đến buổi học và bài học không? Chưa nói chuyện bác nào đi học bằng B cũng toàn tìm cách đi đường tắt cho thầy cả
Bác nói thế nào chứ. Em với bác thì trắc nghiệm luật Giao thông luôn đi ạ. Em không dám đảm bảo, nhưng 405 câu lý thuyết luật em cũng phải nhớ được đến 400 câu.
Có điều, luật với thực tế khác nhau lắm.
Số cậu xui thôi, giống số tớ. Bữa chạy xuống đó cũng bị bắn tốc độ cho 1 phát
. Thường đi đường thì tài xế luôn cập nhật thông tin về CSGT cho nhau. Thỉnh thoảng cũng gặp cảnh CSGT gí người đi đường, toàn thấy dân giúp người đi đường (chỉ đường cho chạy, cho trốn trong nhà...) không ah, chưa thấy chuyện ngược lại=D>Không biết CSGT mà gí cướp thì sao hen:-&
Các cụ hạ cố tới em ghêĐức có vẻ bức xúc nhể
@ Chương : cái gì cũng có 2 mặt tích cực và tiêu cực
nhân tiện ducleminh cũng ở vincom hôm nào cà phê 39 đàm đạo nhỉ
Thưa các cụ
Quả thật là ra đường thì hầu hết đều thấy "ý thức của người tham gia giao thông là rất kém " , quan dân đền bon chen tạt té cả , biển xanh có khi còn lấn lướt cướp đường ghê hơn wave Tàu ấy chứ . Cái này khỏi chối cãi à
Nhưng thưa các cụ , cái "ý thức" thì ở đâu ra ạ ? Con người sinh ra ko có sẵn cái này à nha . Mà là do giáo huấn !
Thế ai giáo huấn trăm dân cái ý thức tham gia giao thông ? Dạ , tất nhiên là các bậc chăn dân và cụ thể là các đấng điều khiển và thi hành pháp luật về giao thông , các vị áo vàng đó ạ . Nhưng mà từ sau khi nước nhà sạch bom Mỹ đạn Tầu đến nay cũng ngót nghét 35 năm , các bậc chăn dân vì mải lo dọn dẹp hậu quả chiến tranh mà quên mất cái việc giáo huấn dân nước Đại Ngu con chá cụ Hồ ( Quí Ly ) cái việc ra đường phải theo làn theo lối theo đèn theo lệnh ( mà ko có lệnh mấy khi ) nên chúng tự tìm đường mà đi , thấy thế nào tiện ta đi thế đó , lâu quá thành ra cái ý thức tự phát đó rồi . Đến nay giật mình thấy rằng chúng đi ẩu tả quá , tự nhiên chủ nghĩa quá thì các đấng mới quát lên rằng chúng bay thật thiếu giáo dục- tất nhiên rồi ; phải có biện pháp đối phó với chúng -đúng vậy ! Thế nên cái tư tưởng coi dân là giặc nghiễm nhiên hình thành và phát triển
Cụ Hồ ( cháu mấy đời sau của cụ Hồ - Đại Ngu , có vài lần mang họ Nguyễn sau đó lại lấy lại họ Hồ và khẳng định cha ông mình là sáng suốt nhất ) có dạy trong 6 điều là " Đối với dân phải kính trọng , lễ phép " . Nhưng thử hỏi từ ngày biết phân biệt xanh vàng các cụ đã được đối xử kính trọng lễ phép bao giờ chưa ạ ? Mà cái đấng ông chủ là chúng ta thì lúc nào cũng được cư xử với thái độ " cương quyết và khôn khéo " luôn luôn . Khôn khéo trong mọi cách đưa chúng ta vào 1 điều vi phạm nào đó , nên có biệt danh "anh hùng Núp " cho các vị ấy , và cương quyết đưa ra những hình phạt thích đáng vào cái hầu bao của chúng ta , gọi là " bài học nào cũng phải trả giá bằng tiền mặt " !
" Việc nhân nghĩa cốt ở yên dân " , vậy mấy cái chỉ thị gần đây liên tiếp đưa ra : tăng mức xử phạt , cho giả trang ( ko phải hóa trang ) mật phục rình bắt , rồi giao chỉ tiêu doanh số thì có làm cho dân thấy hỉ hả vì đường sắp thông tai nạn sắp giảm đi ko ? Hay thêm phần nơm nớp khi phải quyết chí mưu sinh mà lao ra đường ? Vì ở nhà thì có ai trợ cấp ko ạ ? Dân chỉ thấy như là " quân điếu phạt trước lo trừ bạo " ... mình đúng là thứ giặc cướp rồi ! Hỡi ôi cái thân ông chủ ! Thời buổi đảo điên phải nịnh Oshin hơn nịnh trưởng thượng , sợ đầy tớ như hùm hổ !
Cụ Đức nói nên phạt thật nặng , nhà cháu cũng ủng hộ lắm ! Lại cũng nhớ đọc nghe đâu đó bên nước bạn họ cũng xử nặng . Tỉ như chỉ nhả cái bã kẹo cao su ko đúng nơi thôi cũng mất vài buổi công ích . Nhưng mà cái cách họ đưa ra hình phạt ta vẫn thấy lấp lánh cái lòng lo cho dân , cái tâm cho nước và cái văn hóa chăn trị bá tánh . Chứ chả hề nghe như việc bàn mánh làm ăn thế này
Giả thử như cụ nói thì nhà cháu cũng xin giả thử toàn lực lượng tập trung cao độ trong vài tháng , ngã tư góc phố nào cũng căng ra đứng đường chỉ lối , phân làn điều khiển đúng như chức năng được dân giao phó thì rồi sau đó coi xã hội chuyển biến thế nào ? Tiêp đó rồi thì đưa ra hình phạt thật nặng kể cũng chưa muộn
Chưa bao giờ làm đúng làm gương mà nhăm nhăm đối phó , chỉ trích rồi qui kết và tuyên tội e rằng chưa phải cái đạo lắm . Nhất là đạo chăn dân
" Quân quân thần thần phụ phụ tử tử " , chưa ai làm đúng cái chức phận mà chỉ toàn đổ tội rồi quay quắt đối phó rình rập chơi nhau thì tất nhiên loạn vẫn hoàn loạn
Bữa nào có cơ hội xin được hầu cụ Nam cụ Minh bữa cafe vặt ạ
Bác nói không sai, nhưng không có thằng đứng đường thì tiền đâu nuôi mấy thằng cán bộ phòng. Camera nó đâu có biết luồn lót o bế.
Thành áo vàng rồi thì đứng bốt nào bốt nào cũng phải tiền cả chứ không phải thích đứng đâu thì đứng bác nhể?
Nói về chuyện ý thức tham gia giao thông của xứ ta thì có nói đến đời đời kiếp kiếp.Thôi thì mình cũng chỉ là dân đen thấp cổ bé họng cứ gào thét hoài thì chả ích lợi gì, sẵn sàng sống chung với lũ đi.Mà nói thật, em là em thù cái vụ giao thông bát nháo của cái xứ mình lắm rồi vì thế em mong mỏi(chỉ dám mong ước thôi chứ không dám nghĩ nó thành sự thật) là phải có chế tài xử lý thật nặng các trường hợp vi phạm luật giao thông từ người đi bộ,xe đạp,xe xích lô,xe máy,xe điện,xe ôtô,xe buýt....hay nhất là xử phạt lao động công ích chứ dân xứ mình "giàu" lắm,phạt tiền không "xi nhê" gì đâu.
... phạt lao động công ích lại nảy sinh ra chuyện thuê người lao động giúp nữa, với lại các bác giám sát lao động công ích thì lại ... 8-| ( sao cái đầu mình hay nghĩ xấu vậy trời ).
... về cái vụ giao chỉ tiêu này, mình ủng hộ ;
, chỉ cần bản thân mỗi người chạy đúng thì cũng chẳng có mấy người bị phạt oan. Chuyện doanh thu thì ... bình thường các bác các chú đã bỏ túi nhiều lắm rồi, giờ biết đâu nhờ vụ này mà nguồn thu ngân sách nó tăng lên & túi các chú các bác ít lại chút xíu L-).
... về cái vụ giao chỉ tiêu này, mình ủng hộ ;
, chỉ cần bản thân mỗi người chạy đúng thì cũng chẳng có mấy người bị phạt oan. Chuyện doanh thu thì ... bình thường các bác các chú đã bỏ túi nhiều lắm rồi, giờ biết đâu nhờ vụ này mà nguồn thu ngân sách nó tăng lên & túi các chú các bác ít lại chút xíu L-).
Các cụ cứ thoải mái "đì" bọn em đi nhé. Ghi lại hết tên, số điện thoại của các cụ "đì" bọn em rồi, sẽ tra ra tên họ đầy đủ, số đăng ký xe nữa. Đến một hôm "đẹp trời" các cụ đang lưu hành trên đường mà "bỗng dưng..bị hỏi" thì đừng trách nhé!!!!!!!!
Đùa cho vui, cái chuyện này thì có mà nói cả ngày không hết. Cố gắng khi ra đường, tham gia giao thông, nên tôn trọng luật và tránh các chú khác, cẩn thận một chút không thì "nó đâm cho một phát...chết ngay"!
Đùa cho vui, cái chuyện này thì có mà nói cả ngày không hết. Cố gắng khi ra đường, tham gia giao thông, nên tôn trọng luật và tránh các chú khác, cẩn thận một chút không thì "nó đâm cho một phát...chết ngay"!
- Chuyện mũ cối: Đâu phải có từ thời min-đơ, min-toa, công an Việt Nam Dân chủ cộng hòa đã dùng rồi. Chẳng có gì đáng phải bàn nhiều, mặc dù đồng ý là có thể có chuyện lợi dụng thay đổi để kiếm chác.
- Chuyện công an ăn tiền: Đã quá cũ, mọi người đừng vì thế mà phỉ báng họ như vậy (nhiều câu từ có lẽ không nên được viết ra). Bởi thực tế là hiện nay, không một ngành nào, kể cả những ngành vốn được coi là "cao quý nhất" ở Việt Nam mình không có tiêu cực, thậm chí là tiêu cực đến mức đáng nguyền rủa. Thế nên, nếu muốn chửi thì nên chửi cái cơ chế đã tạo nên tiêu cực và tốt nữa thì hãy làm gì để thay đổi nó (chứ đừng vội cho rằng "chúng nó đục hết, chỉ mình tao trong"). Nói thế thôi, bà con tự hiểu!
- Chuyện CSGT mặc thường phục: Đã có nhiều bài viết của giới chuyên môn trên các báo, mọi người chịu khó tự tìm đọc, không nhắc lại.
- Chuyện tăng mức phạt: Cần thiết nhưng cần thiết hơn là phải phạt cho nghiêm. Nếu không nghiêm thì cả quan, cả dân đều loạn bậy. Tất nhiên, quan bao giờ cũng đáng trách hơn.
- Chuyện giao chỉ tiêu: Không có gì mới, xưa nay vẫn đều giao như vậy và nó có cần thiết hay không thật khó nói.
* Tóm lại: Hãy học luật cho vững, đi lại cho nghiêm túc thì không bao giờ phải lo đối phó hay xì trét với CSGT. Như thế thì sẽ tránh được bực mình và cảm thấy thù hận. Bài học là: Hãy tự trách mình trước; luôn nhẫn nại và biết cách triệt tiêu ức chế trong dòng xoáy giao thông.
Khi một chiếc đèn đỏ được bật lên, hãy dừng lại, không phải vì CSGT, thậm chí không phải vì nguy hiểm. Ai cũng hiểu và làm được như vậy, ấy là lúc trật tự được vãn hồi.
- Chuyện công an ăn tiền: Đã quá cũ, mọi người đừng vì thế mà phỉ báng họ như vậy (nhiều câu từ có lẽ không nên được viết ra). Bởi thực tế là hiện nay, không một ngành nào, kể cả những ngành vốn được coi là "cao quý nhất" ở Việt Nam mình không có tiêu cực, thậm chí là tiêu cực đến mức đáng nguyền rủa. Thế nên, nếu muốn chửi thì nên chửi cái cơ chế đã tạo nên tiêu cực và tốt nữa thì hãy làm gì để thay đổi nó (chứ đừng vội cho rằng "chúng nó đục hết, chỉ mình tao trong"). Nói thế thôi, bà con tự hiểu!
- Chuyện CSGT mặc thường phục: Đã có nhiều bài viết của giới chuyên môn trên các báo, mọi người chịu khó tự tìm đọc, không nhắc lại.
- Chuyện tăng mức phạt: Cần thiết nhưng cần thiết hơn là phải phạt cho nghiêm. Nếu không nghiêm thì cả quan, cả dân đều loạn bậy. Tất nhiên, quan bao giờ cũng đáng trách hơn.
- Chuyện giao chỉ tiêu: Không có gì mới, xưa nay vẫn đều giao như vậy và nó có cần thiết hay không thật khó nói.
* Tóm lại: Hãy học luật cho vững, đi lại cho nghiêm túc thì không bao giờ phải lo đối phó hay xì trét với CSGT. Như thế thì sẽ tránh được bực mình và cảm thấy thù hận. Bài học là: Hãy tự trách mình trước; luôn nhẫn nại và biết cách triệt tiêu ức chế trong dòng xoáy giao thông.
Khi một chiếc đèn đỏ được bật lên, hãy dừng lại, không phải vì CSGT, thậm chí không phải vì nguy hiểm. Ai cũng hiểu và làm được như vậy, ấy là lúc trật tự được vãn hồi.
Câu này hay quá, keke. Đôi lúc em có cảm giác thù hận thật các bác à ...................................................