[h=2]Salon Prive lần thứ sáu tạo ấn tượng cho người tham quan nhờ vẻ đẹp của những siêu xe đan xen cùng phong cách cũ và mới.[/h] Cuộc trình diễn siêu xe năm nay không diễn ra tại trụ sở câu lạc bộ thể thao Hurlingham Club như mọi lần mà ở Syon Park, Anh quốc, từ ngày 22 đến 26/6.
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Sự hiện diện của bộ ba chú lính ngự lâm "Lamborghini" bên ngoài Syon House. Aventador vàng cam cháy nắng cùng Superleggera và Gallardo đứng sau.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Hennessey Venom GT có lẽ khiến Lamborghini lo lắng về khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Roll-Royce 102 EX lặng lẽ bởi nó là mẫu siêu sang "êm" nhất thế giới.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Đây là phiên bản chạy điện siêu sang của Rolls-Royce.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Mức tiêu thụ nhiên liệu 0 lít/100 km là điều mà hầu hết các ông chủ Rolls-Royce chỉ nghĩ đến trong mơ.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Đây có lẽ là thứ kỳ quặc nhất ở Salon Prive 2011. Một sự pha trộn giữa xe hơi mà minibus. Có đủ không gian cho một chuyến picnic ở đằng sau dòng chữ Dymaxion.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Trông giống phi cơ hơn là ôtô.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Cần lên dây cót để chạy được?[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Chiếc Rolls-Royce từng bị rơi xuống hồ Leman và được vớt lên sau đó.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Và để tránh tai nạn lần hai, nó không được đặt gần bất cứ nguồn nước nào tại Salon Prive 2011.
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Nguồn: vnexpress.net
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Sự hiện diện của bộ ba chú lính ngự lâm "Lamborghini" bên ngoài Syon House. Aventador vàng cam cháy nắng cùng Superleggera và Gallardo đứng sau.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD]
[/TR]
[TR]
[TD]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Hennessey Venom GT có lẽ khiến Lamborghini lo lắng về khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Roll-Royce 102 EX lặng lẽ bởi nó là mẫu siêu sang "êm" nhất thế giới.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Đây là phiên bản chạy điện siêu sang của Rolls-Royce.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD]
[/TR]
[TR]
[TD]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Mức tiêu thụ nhiên liệu 0 lít/100 km là điều mà hầu hết các ông chủ Rolls-Royce chỉ nghĩ đến trong mơ.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Đây có lẽ là thứ kỳ quặc nhất ở Salon Prive 2011. Một sự pha trộn giữa xe hơi mà minibus. Có đủ không gian cho một chuyến picnic ở đằng sau dòng chữ Dymaxion.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Trông giống phi cơ hơn là ôtô.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Cần lên dây cót để chạy được?[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Chiếc Rolls-Royce từng bị rơi xuống hồ Leman và được vớt lên sau đó.[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="align: center"]
[TR]
[TD="class: Image"]
[/TR]
[TR]
[TD="class: Image"]Và để tránh tai nạn lần hai, nó không được đặt gần bất cứ nguồn nước nào tại Salon Prive 2011.
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Nguồn: vnexpress.net