Bác nói như đúng rồi í nhể. Nhà em có con Victoria, mỗi năm bảo dưỡng 1 lần, đều như rót cháo. Hao xăng thì vẫn cứ phải nhận là hao cho nó tiến bộ chứ
SYM Joyride 2011 - Có nên mua không nhỉ?
- Thread starter mario
- Ngày gửi
- Trạng thái
Bác nói như đúng rồi í nhể. Nhà em có con Victoria, mỗi năm bảo dưỡng 1 lần, đều như rót cháo. Hao xăng thì vẫn cứ phải nhận là hao cho nó tiến bộ chứ
Đợt trước mua cho vợ con SYM Elizabeth (loại ko có FI, hồi đấy chưa có hàng), thấy chạy tít và êm kinh người, đã thử mấy con khác (Piaggio Lx, Force, Nouvo 110, AirBlade và kể cả là SH) đều thấy về độ bốc (ngoại trừ SH) và êm đều ko thể bằng. Đặc biệt là khi chở 2 người từ 0 lên tới 40km/h vẫn rất ngọt và êm. Ko tin nổi luôn.
Xe đã chạy được gần 7k km. Hôm rồi vợ than phiền là tốn xăng quá, mới đổi lấy xe của vợ đi 1 thời gian xem ăn uống thế nào. Lại kinh hoàng lần nữa, đo đi đo lại mấy lần thì mức nhậu của nó chưa đến 2,4 lít/100 km (chính xác khoảng 2,37-2,38 l). Nếu dùng xăng ethanol thì còn hao ít nữa. Nói chung là quá tuyệt vời.
Trước mắt là quá hài lòng, nếu đi được hơn vạn nữa mà mấy chỉ tiêu trên ko suy suyển nhiều thì quả thực ngưỡng mộ SYM.
Ủa mà sao trong post trên của bác nghiemhung em lại đọc thấy "Em phản đối việc bác do_long_khach kiến nghị với Admin bỏ code [you] đấy nhé. Chính bác do_long_khach đấy ạ, em không nhầm bác do_long_khach với ai đâu, thật mà!" là như nào nhỉ? Không hiểu???? Hay ai đọc cũng thấy dòng này, chỉ đổi nick đi thôi?
Xe đã chạy được gần 7k km. Hôm rồi vợ than phiền là tốn xăng quá, mới đổi lấy xe của vợ đi 1 thời gian xem ăn uống thế nào. Lại kinh hoàng lần nữa, đo đi đo lại mấy lần thì mức nhậu của nó chưa đến 2,4 lít/100 km (chính xác khoảng 2,37-2,38 l). Nếu dùng xăng ethanol thì còn hao ít nữa. Nói chung là quá tuyệt vời.
Trước mắt là quá hài lòng, nếu đi được hơn vạn nữa mà mấy chỉ tiêu trên ko suy suyển nhiều thì quả thực ngưỡng mộ SYM.
Ủa mà sao trong post trên của bác nghiemhung em lại đọc thấy "Em phản đối việc bác do_long_khach kiến nghị với Admin bỏ code [you] đấy nhé. Chính bác do_long_khach đấy ạ, em không nhầm bác do_long_khach với ai đâu, thật mà!" là như nào nhỉ? Không hiểu???? Hay ai đọc cũng thấy dòng này, chỉ đổi nick đi thôi?
Quả là ngưỡng mộ con Eliz của bác. Con Vic của vợ em toàn chiến tầm 3.5l/100 km
Chú Thành ít vào otofun nên ko biết trò chữ ký này
SYM ngon thế thì đổi luôn con Yamaha kia đi thôi
Thấy bảo có con Shark mới 170cc, em cũng đang nghiên cứu.
thế thì cho em hỏi mỗi ngày bác đi làm khoảng bao nhiêu km và tắc đường bao nhiêu lần?bác đi tốc độ bao nhiêu? bác nên xem lại chỗ bảo dưỡng xe của bác đi. em cũng đi vic mà trung bình đi làm 8km 1 lượt về nhà lại ra chỗ vợ làm 1km mà đi tầm 50km/h khoảng 2,9l/100km(có khi đi ẩu đến 3,1l). còn bác nên xem lại cách đi của mình nếu thấy tốn đến 3,5l như vậy là không bình thường rồi.mà vic so với @125,dylan thì vic còn ăn ít hơn nhiều dù dòng sym xe cũng nặng ngang dòng cao cấp của honda(so sánh phải như thế này chứ so với xe phun xăng điện tử với 100cc thì ko thấy hao mới lạ)
cái đó tùy do đoạn đường đi và tình trạng kẹt xe nữa. Chứ nếu đi xa thì rất dễ bị hao xăng, còn kẹt xe thì khỏi nói nữa.
Joyride EFI mới trông ngầu và đẹp hơn phiên bản trước, lại có thêm EFI nữa thì vấn đề chỉ còn lại là giá của em nó nữa thôi, nhưng có lẽ giá của em nó không khiến nhiều người phải lăn tăn, SYM luôn là thế ^^
giá vậy đánh bật tất cả các xe cùng loại rồi, hy vọng SYM chiếm lĩnh thị trường luôn đi, đừng để Honda nó lên cơn lộng hành là được rồi.
sao đi ok nhỉ? chứ thường Vic phải tốn hơn nhiều nữa chứ?
Tuy giá thế rẻ nhưng tâm lý theo số đông rồi, họ thích đi xe của những hãng hàng đầu thôi, AB và NOUVO được nhiều người ưa chuộng mà. Con Joyride 2011 này cũng sẽ giống con hayate của suzuki thôi. It người đi. SYM thực tế rất it khả năng chiếm lĩnh thị trường. Mà công nhận thằng Honda giờ nó "đẩy giá" ác quá. Ko phù hợp với mức thu nhập của người VN, AB 2011 và Exciter 2011 chỉ thấy nhan nhan sau khi ra mắt mấy tháng nay!
Mình xin cung cấp thêm 1 số thông tin cho các bạn nào đang do dự về em joy nhé, xem xong thì nhớ ra múc e nó về ngay đí
.
Mình đang đi chiếc joy đời đầu - chạy gần 2 năm rồi, xăng cộ thì trong giai đoạn rodai thì khoag 37 km/l, hết rodai thì trong nội thành tầm 40 - 42 km/l, đi ra ngoại thành thì lên dc 47 - 48 km/l (ko dc như bạn nào test joy II dc tới hon 50 km/l nhưng như vậy cũng mãn nguyện lắm rồi
).
Xe đi mưa chưa từng bị chết máy
, nhà mình chỗ gần đầm sen, có những đoạn đường ngập gần cả bánh xe, đi làm về thấy nhiều ng dẫn bộ vì xe chết máy, thế mà xe mình vẫn "an toàn" về đến tận nhà
.
Mấy xe đời sau của sym ngày càng được cải tiến hơn nhiều về máy móc và kĩ thuật nên có lẽ đời sau của joy sẽ tốt hơn đời đầu nhiều. Thằng bạn mình cũng mới mua chiếc shark đời sau, nó bảo xăng cộ với máy móc ngon hơn shark đời đầu nhiều.
Mình đang đi chiếc joy đời đầu - chạy gần 2 năm rồi, xăng cộ thì trong giai đoạn rodai thì khoag 37 km/l, hết rodai thì trong nội thành tầm 40 - 42 km/l, đi ra ngoại thành thì lên dc 47 - 48 km/l (ko dc như bạn nào test joy II dc tới hon 50 km/l nhưng như vậy cũng mãn nguyện lắm rồi
Xe đi mưa chưa từng bị chết máy
Mấy xe đời sau của sym ngày càng được cải tiến hơn nhiều về máy móc và kĩ thuật nên có lẽ đời sau của joy sẽ tốt hơn đời đầu nhiều. Thằng bạn mình cũng mới mua chiếc shark đời sau, nó bảo xăng cộ với máy móc ngon hơn shark đời đầu nhiều.
Ung dung rẽ nước
Được trang bị thêm 1 chamber áp suất điều tiết hệ thống truyền động, Joyride hoàn toàn khắc phục được tình trạng tắt máy khi bị ngập nước.
Có ai biết về tính năng này không?Nếu tính năng này thật sự hữu dụng thì Sym đã có nhiều tiến bộ trong việc quan sát địa hình ở HCM và các nơi khác, không biết các hãng khác có tính năng này không? Có ai đã thử cho em nó lội nước chưa vậy?hihi
Được trang bị thêm 1 chamber áp suất điều tiết hệ thống truyền động, Joyride hoàn toàn khắc phục được tình trạng tắt máy khi bị ngập nước.
Có ai biết về tính năng này không?Nếu tính năng này thật sự hữu dụng thì Sym đã có nhiều tiến bộ trong việc quan sát địa hình ở HCM và các nơi khác, không biết các hãng khác có tính năng này không? Có ai đã thử cho em nó lội nước chưa vậy?hihi
AE chú ý là có tới 2 phiên bản Joyride mới : dùng EFI và dùng bộ chế hòa khí thông thường. Sẽ có nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng vì giá sẽ chênh nhau khá nhiều, nhưng mình nghĩ sẽ không bao nhiêu vì SYM luôn chú trọng vào dòng xe hạng phổ thông.
Cửa hàng nhiều nhưng mà mình ghét cái kiểu hét giá trên trời của HEAD lắm.
tình hình là đang tìm clip quảng cáo con xe này mà tìm mãi không ra.
Shark giá gấp đôi nên đẹp hơn nhìu, nhưng mà em này hợp túi tiền đấy
- Trạng thái